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近日，韩国汽车制造商起亚在季度财报文件中提及，至3月31日，其在华合资因子江苏悦达起亚汽车有限公司的负债总额已达到约人民币136.13亿元，资产总额为约人民币107.13亿元。这意味着江苏悦达起亚的资产已不能抵债，资产负债率高达127.1%，相比2022年末的119.0%更高。 江苏悦达起亚，由东风汽车集团、江苏悦达集团以及起亚汽车共同出资成立，各方分别占股25%、25%和50%。
然而，自2016年销量达到峰值的65万辆后，江苏悦达起亚未能跟上中国本土车企的发展速度，销量陷入低迷。2022年1月，东风汽车集团以2.97亿元将其持有的东风悦达起亚25%股权转卖。 尽管如此，起亚并未打算放弃中国市场。除了推出首款纯电动车EV6，还由公司高管多次在国内汽车界发声。
起亚中国首席运营官杨洪海在第十五届中国汽车蓝皮书论坛中表示，合资车企的技术积累、人才积累和全球化经验，甚至全球化盈利，都超过了中国本土车企。他认为，尽管目前面临困境，但因资金和技术力量雄厚，并未放弃中国市场，也许在合适的时间反挟市场是个策略。
