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视频：李冉
6月5日，历经800多天的连续奋战，由中铁十一局承建的渝湘高铁重庆至黔江段长塝隧道顺利贯通，为全线如期推进提供了重要保障。
长塝隧道位于重庆市巴南区境内，为正线双线隧道，全长2545米。该隧道洞身以泥岩等软质围岩为主，遇水易软化，地质条件差，安全风险较高。同时，在施工中极易塌陷和沉降，施工难度较大。
建设者庆祝隧道顺利贯通（央广网发 杨镇豪摄）
为确保隧道顺利贯通，项目不断优化施工组织，落实加强防沉降和防变形监测，创新工艺工法，采用一系列成套机械化设备，有效代替传统人工作业，施工效率提高三成以上，极大提高了施工效率。此外，项目根据所掌握掌子面前方地质、水文条件，及时动态调整施工措施，如期兑现长塝隧道顺利贯通承诺，同时这也是全线首条单头掘进贯通超过2500米的长隧道，
据悉，渝湘高铁重庆至黔江段是国家中长期铁路网规划和“八纵八横”高铁网厦门至重庆高铁主通道重要组成部分，起于重庆站、止于黔江站，全长265公里，设重庆、重庆东、巴南惠民、南川北、水江北、武隆南、彭水南、黔江8个车站，设计速度350公里/小时。渝湘高铁建成通车后，从中心城区到黔江的时间将缩短为1小时。（杨璇 王维欣）
